Nem volt ez másként a Nemzeti Vágta esetében sem, pedig a sztárok fogatvágtájában elért eredmény Szalay sportpályafutása szempontjából tényleg nem osztott, nem szorzott. Õ mégis véresen komolyan vette. Hetekig készült rá, és a verseny elõtt ugyanúgy az egekbe szökött az adrenalinszintje, mint bármelyik nagy autóversenye elõtt. 

„Engem is elkapott a harci láz, de a lovakat még sokkal hamarabb. A legnehezebb nem is maga a verseny volt, hanem a felvezetõ kör, mert amikor behajtottunk az arénába, a lovak egybõl száguldani akartak, alig bírtam õket visszafogni. Tiszta erõbõl kellett tartani a gyeplõt, hogy ne induljanak meg a lovak, így mire eljutottunk a rajtig, már fájt a karom” – mondta Szalay, aki két énekessel, Vastag Tamással és Bebével, valamint a sztárfodrász Hajas Lászlóval került egy futamba. 

S az volt a peche, hogy a külsõ pályára sorolták be, ugyanis emiatt némi hátrányba került a rajt után. A rajtbíró is bizonytalan volt egy kicsit, bemondta, hogy új rajt lesz, de ezt csak a két szélsõ pálya indulói hallották, úgyhogy mégis elindult a futam. Szalay lovai nagyon jól bírták a tempót, ám ahhoz, hogy a harmadik pozíciónál elõrébb kerüljön, még kellett volna legalább egy kör. Így sem volt azonban elégedetlen az Opel-pilóta, sõt, nagyon büszke volt arra, hogy meghívták a rendkívül jól szervezett versenyre, ha teheti, biztosan csatlakozik jövõre is. 

„Nyerni akartam, még szép, hogy nyerni, csak úgy van értelme minden versenynek, de persze nem minden áron. Engedtem a lovakat, had rohanjanak, de nem csapkodtam õket ostorral, hogy az utolsó erejüket is beleadják a futamba. Nem fékeztem egyáltalán, lendületesen mentünk végig a pályán, a kocsi az összes kanyarban farolt, hatalmas élmény volt” – lelkendezett Szalay.