„A tanpályán szerzett tapasztalatok nagyon hasznosak, én csak úgy adnék jogsit bárkinek is, ha elvégez egy kurzust itt, mert az ilyen típusú pályákon tanítják meg az embert vezetni, kitapasztalja, mikor kell gázt adni, mikor fékezni, hogy éles helyzetekben, csúszós úton miként viselkedik az autó és neki mit kell tennie. De nekem is jól jön a gyakorlás, nem csak a közúton, a versenypályán is fokozza az ember biztonságérzetét, ha extrém körülmények között nem ijed meg, hanem azonnal reagál” – mondta Szalay Balázs, aki januárban a 12. Dakar-raliján áll rajthoz Bunkoczi Lászlóval a jobb elsõ ülésben és egy Opel Mokka volánja mögött.  

S ha már a tesztelésrõl, ha már az extrém körülményekrõl esett szó, megkérdeztük, mit tanácsol Szalay azoknak a tanuló sofõröknek, akik elsõ telükre készülnek, az elsõ havas közlekedésre. 

„Mindenek elõtt azt tanácsolnám, hogy óvatosan a fékezéssel – fõleg azokra vonatkozik ez, akiknek nincs az autójában ABS. Az ABS ugyanis korrigálja a megcsúszást, de akinek nem ilyen az autója, annak figyelnie kell, hogy a kerék ne csússzon meg, mert ha igen, akkor elég nehéz összeszedni az autót. Szóval csak óvatosan a fékkel és a hirtelen mozdulatokkal. Havon a nyugodtság és a kellõ határozottság a biztonságos közlekedés kulcsa” – mondta Szalay, aki azt is elárulta, alatta is csúszott már meg autó lejtõs úton, havon, és akkor bizony nagy hasznát vette a tapasztalatának, a higgadtságának.