Túl van a gépátvételen a Szalay Dakar Team és az OPEL ANTARA RR. A legeredményesebb magyar Dakar csapat tagjai kora reggel, elsõként tették tiszteletüket a Felvonulási téren felállított sátrakban, ahol az esõ és a kora reggeli idõpont ellenére már voltak érdeklõdök. A nap folyamán természetesen egyre többen lettek a környéken, fõképpen a gépátvétel kijáratánál állt sok nézõ, nem véletlenül: mikor kanyarodik ki a Hõsök tere felé vezetõ útra Carlos Sainz, Marc Coma, Despres vagy éppen a kilencszeres Dakar-gyõztes Stephan Peterhansel. Ami Szalay Balázs csapatát illeti, a versenyzéssel párhuzamosan a fõszervezõi feladatokat is ellátó magyar versenyzõ elmondta, hogy „minden rendben van, de nem gondoltam volna, hogy ilyen sok részfeladatot igényel a rali megszervezése. Jövõre már sokkal tapasztaltabb leszek és több idõnk is lesz arra, hogy megrendezzük a futamot. Nagyon várom a versenyt és – a fáradtság ellenére – szeretnénk a legjobb magyar páros lenni!”
Reméljük, a fáradtság valóban nem megy majd a versenyzés kárára, ámbár valószínû, hogy az elmúlt hetek sok-sok munkája másodperceket fog jelenteni a vasárnap reggel rajtoló Central Europe Rallyn. A futamon egyébként nem Bunkoczi Lászlóval ül együtt az Opel Anatarában Szalay Balázs, mivel megszokott navigátora a „Helló Tavasz” rendezvény sikeres lebonyolításának motorja. Ennek ellenére Balázs egy régi ismerõssel, Tóth Györggyel száguld majd együtt, akivel korábban nemzetközi és hazai futamokon is versenyzett már.
A Szalay Dakar Team természetesen több, konkrétan hat egységgel vág neki a versenynek. A regionális MOL Dakar Team tagja a horvát Daniel Saskin, Marin Frckoval az oldalán, akik egy Opellel hajtanak a csapatért. A motorosoknál ott lesz a csapatban Szilvásy Péter, aki a Dakart követõen hosszan betegeskedett, de most „csillogó szemekkel” várja a rajtot, a romániai Emauel Gyenesnek az elmaradó jubileumi Dakar rali nem szegte kedvét, ahogy a szerb színekben induló, de magyar származású Saghmeister Gábor is bizakodik a minél jobb szereplésben.
Utoljára hagytuk a kamionos triót, ám tudva, hogy Darázsi Zsolt mire képes, lehetséges, hogy a továbbiakban mindig elsõként említjük a mostantól jelentõsen megerõsödõ egységet: Bahor Bea, ifj. Tóth János raliversenyzõ korábbi navigátora ugyanis az egység sikereiért dolgozik, Kis Róberttel egyetemben.
A Dakar széria elsõ állomása, amely az A.S.O. által szervezett többi eseményhez hasonlóan valóban színvonalasnak ígérkezik, valódi sztárparádét hozott hazánkba. A hétfõtõl Romániába is „átránduló” rali hét szakaszból és 11 szelektívbõl áll, amelyen 260 regisztrált versenyzõ (110 motoros, 19 quados, 91 autós és 40 kamionos egység) vesz részt, hogy április 26-án megérkezzen a célba, Balatonfüredre. A mezõny összesen 2713 kilométert tesz meg, amelybõl 1092 kilométer a mért szakasz.
