Elõrelátás. Ez a titok, ha valaki át akar jutni a világ bármely sivatagján, ez a titok, ha valaki hegynyi magas dûnéket akar megmászni. De ha lefordítjuk a jelenlegi hazai idõjárás nyelvére, ez a titka annak is, ha valaki biztonságosan akar vezetni vizes úton vagy éppen havon.

Legalábbis Szalay Balázs, az Opel Dakar Team pilótája szerint, aki egyelõre a hazai utakon rója a kilométereket, ám az év végén elutazik Argentínába, ahonnan január 1-jén elrajtol a világ leghosszabb és legnehezebb terepraliversenye, a 2012-es Dakar-rali.

„Ha valaki át akarja verekedni magát a dûnéken, az elõrelátás a legfontosabb. Míg havon azt kell elõrelátni, hogy ha elfordítom a kormányt, az autónak idõ kell, hogy elforduljon, addig homokon elfordul, de látni kell, hogy mekkora lendülettel. El kell találni a tempót ahhoz, hogy a versenyautó még átmenjen a dûne tetején, de ne ássa el magát és ne is bukjon orra. Hogy úgy mondjam, meg kell találni az arany középutat” – mondja Szalay Balázs, aki azt sem titkolja, jó néhány évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy azt mondja, már tud vezetni a dûnéken.
A „Szahara magyarja” 1996-ban indult elõször a Dakaron, de csak 2002-ben, az egyiptomi Fáraó-rali megnyerése után érezte, a Szahara az õ terepe. És még ez után is, ennek dacára is számtalanszor képes õt meglepni a sivatag, képes foglyul ejteni, képes ásásra kényszeríteni. De a terepraliban éppen ez a szép – legalábbis a kedvelõi szerint -, hogy kiszámíthatatlan.
„A sivatagot száz százalékig senki sem ismerheti meg, de arany igazság, hogy mindenhonnan van kivezetõ út. Talán hatalmas kerülõt kell tenni, talán tovább tart az ideális út, mint az egyenes, de mindent meg lehet úszni, mindenhonnan ki lehet kecmeregni. Ezt onnan tudom, hogy jó néhány kilátástalannak tûnõ helyzetben voltunk már, amelyekbõl azonban rengeteg türelem és harc árán valahogy mindig kikeveredtünk. A lényeg, hogy nem szabad elkeseredni, küzdeni kell, és ebben mi jók vagyunk” – vallotta be Szalay Balázs, aki újévkor tizenegyedik alkalommal vág neki az emberpróbáló, 9000 kilométeres versenytávnak.