A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettõs a magyar értékelésben a második, a nemzetköziben a negyedik helyen áll az idény egyik legrangosabb és legnehezebb viadalának, a Hungarian Bajának az elsõ napján. Az Opel Fronterával autózó párost délelõtt egy kisebb eltévedés hátráltatta, nagyobb baj volt viszont, hogy szinte egész nap nem mûködött az ablakmosó, úgyhogy sokszor szinte vakon kellett száguldozni a párosnak a magas átlagsebességû szakaszokon. A Fronterából emiatt egyetlen szelektíven sem tudták kihozni a maximumot, de nem ez volt a legnagyobb gond. Valószínûleg a hátsó differenciálmû törése okozhatta, hogy száz km/órás sebesség fölött nagy rezonanciát érzett a sofõr, emiatt sem nyomhatta tövig a gázpedált. Még szerencse, hogy este kétórás szerviz állt a csapat rendelkezésére, hogy kijavítsa az esetleges hibákat. ,,Nem akartam szétgyilkolni az autót, úgyhogy összességében stabil átlagot hoztunk – mondta Szalay. – Az utolsó szakaszon még így is javítani tudtunk négy percet az elsõ szelektívhez képest.\”
Az autósok mezõnyében egyébként csillaghullás volt ezen a napon: a bajnoki pontversenyben vezetõ Gál István autóját eléggé szétverték a sziklák, úgyhogy a szervizparkba kényszerült, a második helyezett Liszi Lászlónak pedig motorgondjai támadtak. Az összetettben az egész nap folyamán Kis Sándor vezetett, aki hatalmas csatát vív a második helyen közlekedõ lett Saukansszal.
Az istálló többi tagjára sem lehet panasza a csapatfõnök Szalaynak, hiszen a motorosok mezõnyében az újonnan igazolt szlovák pilóta, Jaroslav Katrinak vezet. ,,Tõle nem szégyen kikapni, hiszen endurovilágbajnok volt\” – mondogatták az ellenfelek, akik közül Kátai Péter néhány szakaszon keresztül tartani tudta maga mögött a rutinos ellenfelét. Aztán a mi endurobajnokunknak fejet kellett hajtania Katrinak elõtt, de persze az igazsághoz tartozik, hogy az egyik szakaszon elcsúszott, emiatt is veszített jó néhány másodpercet. A legutóbbi Dakaron is jeleskedõ Varga Ákos elárulta: ennél többet már nem bírt volna a motorja, így is végleg teligázon közlekedett. ,,Az átlagsebesség tekintetében nagyon durva volt ez a nap\” – mondta Varga. A csapat harmadik tagja, Szilveszter Zsolt a hetedik helyen zárta a napot, õ óvatosabb duhaj, de ebben a sportágban ez sokszor elõnyt jelent.
A kamionosok mezõnyében a Darázsi Zsolt, Szalay Zsolt, Laklóth Aladár trió egyértelmû fölényben volt az ellenfelekkel szemben – a zöld MAN pilótája úgy röpködött, mintha rá nem hatna a gravitáció, és olyan gyors volt, hogy bizonyos szakaszokon az autósoknak is tartaniuk kellett tõle. A második körben támadt egy kis gondja a csapatnak, méghozzá az, hogy a hosszú szakaszon állandóan meglazult a biztonsági öv, és õk úgy lógtak rajta, mint a szárítókötélen, csak éppen nem álló helyzetben, hanem pokoli tempónál.
A Gaál József vezette kamionba az állandó társ Rack Györgyön kívül két \”vendégmûvész\” is beszállt: a híradós Varga Edit és a TeleSportos Somogyi Diána. Mindketten rendkívüli módon élvezték a száguldást, bár azt azért igyekeztek leszögezni, hogy terepralis valószínûleg nem lesz belõlük soha az életben. ,,Életem leghosszabb 230 kilométere volt – mondta Somogyi Diána. – A fejem majd leesett az össze-vissza rázkódástól, ugyanakkor hihetetlenül nagy élményt nyújtott számomra a száguldás. Mindenkinek ajánlom ezt az érzést, akinek nagy a szája, és azt mondja, õ is képes lenne ilyesmire.\” Gaálék pillanatnyilag a negyedik helyen állnak a kamionos mezõnyben.
Hungarian Baja, az ob 5. futama, Veszprém
Az állás a 2. nap után. Autósok: 1. Kis Sándor, Czeglédi Péter (RTL Motorsport Klub, Nissan Pick-Up) 6:25:50, 2. Saukans, Uldis (lett, Oscar) 9 másodperc hátrány, 3. J. Sykora, M. Sykora (szlovák, Mitsubishi Pajero) 10:55 p h., 4. Szalay, Bunkoczi (Szalay Dakar Team) 24:14 p h.
Motorosok: 1. Jaroslav Katrinak (szlovák, KTM) 4:16:11, 2. Kátai (e. k., KTM) 5:45 p h., 3. Varga Á. (Szalay Dakar Team, KTM) 16:25 p h., …7. Szilveszter Zs. (Szalay Dakar Team, KTM) 41:46 p h.
Kamionosok: 1. Darázsi, Szalay Zs., Laklóth (Szalay Dakar Team, MAN) 8:01:34, 2. Szobi, Éder, Jobbágy (Flex Dakar Team, MAN) 1:03:45 óra h., 3. G. Walcher, Niemz, M. Walcher (német, Unimog) 2:05:59 ó h., 4. Gaál, Varga/Somogyi, Rack (Szalay Dakar Team, MAN) 5:01:10 ó h.
