Az elsõ két szelektív rövid volt, de a por „rosszvoltából” velõs is: akadtak olyan részei a pályának, amelyeken a „vakrepülés” volt a legjobb jelzõ a száguldásra. 

„Semmi gondunk sem volt, azt leszámítva, hogy kiderült: hiába rajtolunk kétpercenként, szélcsendben ez is kevés, hogy a por elszálljon. Már az elsõ egyenes végén fékeznem kellett, nem tudtam haladni, sõt, semmit sem csinálni, mert ott maradt elõttünk a por. Ez persze általános probléma volt, mindenki kínlódott miatta, nem is születtek kiemelkedõ eredmények. A pálya maga egyébként nagyon gyors volt és eléggé egyszerû, semmi trükk nem volt benne – leszámítva persze a port” – mondta Szalay, aki még azt is hozzátette, az Opel Antara kitûnõen mûködött az elsõ, bemelegítõ napon, s hogy bár a rendezõk jelezték, elõfordulhat sár az erdei szakaszokon, az õ meglátása szerint amiatt nem kell aggódniuk. 

„Hõségriadó van, vagyis forró versenyre számíthatunk, a sártól nem kell tartani, a portól viszont annál inkább” – mondta Szalay, akit ez persze nem riaszt vissza semmitõl sem. 

A csapat másik párosa, Apáthy Zoltán és Erõs Gábor a 13. helyrõl várja a folytatást. 

„A mi nem túl erõs autónknak különösebben nem feküdt ez a gyors pálya, de nagyon kellemes bemelegítés volt, a port leszámítva. Nagyon várjuk a folytatást” – mondta Apáthy. 

Nos, nem kell sokáig várni, a Gyulai Várfürdõ-kupa szombaton 4 szelektív szakasszal folytatódik. Vagy úgy is fogalmazhatunk, akkor kezdõdik az igazi küzdelem. 

GYULAI VÁRFÜRDÕ-KUPA, AZ OB 4. FUTAMA

Abszolút sorrend 1 szelektív szakasz után: 1. Fazekas Károly, Horn Albert (4×4 Off Road Club, BMW X5) 16:07, 2. Zapletal, Marton (cseh, lengyel, Hummer) 13 másodperc hátrány, 3. Szalay, Bunkoczi (Opel Dakar Team, Opel Antara RR) 31 mp h., …13. Apáthy, Erõs (Opel Dakar Team, Nissan Pickup) 3:46 perc h.