A technika ördöge alaposan megtréfálta a Szalay Balázs, Noszály Sándor, Opel Frontera triót a Baja Aragón zárónapján. Azok után, hogy a szombati két 250 kilométeres szelektív szakaszt sikeresen teljesítette a kettõs, a jóval rövidebb, vasárnapra rendelt 120 kilométeres távba „beletört a bicskája”.
Szalayék a 11. helyen kezdték meg a mai napot, és sikerült is jól felvenni a ritmust, lendületes autózással csakhamar a 10. pozícióban találták magukat. Ám az elsõ ellenõrzõ pontnál (ez körülbelül a szelektív szakasz 30. kilométerénél volt) a pilóta egyszercsak kattanást hallott, és attól kezdve a váltó semmiféle sebességi fokozatot nem volt hajlandó bevenni.
„Kénytelenek voltunk bevontatni a parc fermébe a versenyautót, a többórás büntetés miatt pedig az utolsó helyen végeztünk – mondta Szalay. – Ennek ellenére nem bántam meg, hogy eljöttünk, mert legalább versenykörülmények között teszteltük az autót. Sokat mentünk harmadik-negyedik sebességi fokozatban, full gázon, ami azt jelenti, hogy a magas fordulatszám-tartományban próbálgattuk a kocsi határait. Ezáltal az is kiderült, hogy az ékszíj jól bírja a terhelést, remélem azzal már nem lesz gondunk a jövõben.”
A technikai probléma egyébként Szalay szerint valószínûleg nem súlyos, úgyhogy a csapat hamar rendbehozza majd a zöld Opelt, amint az megérkezik Magyarországra.
A navigátorülésben most debütáló egykori kiváló teniszezõ Noszály Sándor is rendkívüli módon élvezte a száguldást, a zárónapra már a ritmusra is ráérzett, emiatt is sajnálja, hogy így lett vége a versenynek.
„Balázzsal profi sportolók vagyunk, mindketten a maximumra törekszünk, és akkor egy külsõ tényezõ miatt nem teljesíthetjük a versenytávot – mondta Noszály. – Ez eléggé elszomorított, de biztos vagyok benne, hogy lesz folytatás, mivel ez a verseny életem egyik legnagyobb élménye volt. Sõt, most úgy érzem, a vezetést is szívesen kipróbálnám ebben a sportágban.”

Baja Aragón, Ek-futam, Spanyolország
A végeredmény. Autósok:
1. Roma, Magne (spanyol, francia, Mitsubishi Pajero Evo) 7:44.8,
2. Peterhansel, Cottret (francia, Mitsubishi Pajero Evo) +1:10 p h.,
3. Blazquez, Salvador (spanyol, Nissan Pick-Up) +7:23 p h.
…
55. Szalay, Noszály (magyar, Opel Frontera)

Kamionosok:
1. Selga, Torra (spanyol, Iveco) 10:04:06,
…
4. Szobi, Jobbágy, Éder (magyar, MAN) +1:50:29 ó h.