Hajnali ötig dolgoztak. Aztán héttõl háromnegyed nyolcig még egy kicsit – csak az íze végett…
Azt a két óra alvást is csak azért engedélyezték maguknak, mert a Loctite ragasztónak meg kellett száradnia, mielõtt beleöntötték az olajteknõbe az olajat.
A fentiek fényében mondhatjuk tehát, hogy az Opel Dakar Team szervizcsapatának nem volt pihentetõ éjszakája. De megérte, mert a Szalay Balázs, Fabian Lurquin kettõs el tudott rajtolni az Abu Dhabi Desert Challenge keddi versenynapján.
„Hosszú napunk volt… – sóhajtott még este, a táborba érve Szalay. – Dél elõtt nem sokkal állt meg a Mokka, hallottam a csattanást, ahogy eltört az elsõ kardántengely, és szinte rögtön szétvert valamit az autó elejében, akkor még nem tudtuk, hogy mit. Utóbb kiderült, az olajteknõt lyukasztotta ki. Órákig vártunk, hogy jöjjön valaki, a szervezõk vagy a versenyzõtársak közül, aki kihúz minket, de nem jött…”
Végül már majdnem sötétedett, amikor négy helyi srác egy vagány terepjáróval a segítségükre sietett. Na nem maguktól, hanem inkább annak köszönhetõen, hogy a világon mindenhol vannak segítõkész magyarok Krizsicsko Imre már több mint két évtizede az emírségekben él, és versenyautókat épít, az itteni világkupa-futamról sem hiányozhat, az õ barátai segítettek Szalayéknak kikeveredni a bajból.
Az Opel Dakar Team párosa így este tízre ért a táborba, és büntetéssel ugyan (annak mértékét késõbb határozza meg a felügyelõ testület), de folytathatta a küzdelmet, s nekivághatott a verseny egyik legnehezebb szakaszának.
„Nemcsak a helyieknek köszöntem meg a segítséget – nem kértek viszonzást, de elfogadták a csapatpólót, s örültek, hogy ha átmenetileg is, tiszteletbeli csapattagok lettek –, hanem a csapatomnak is, amely ismét emberfeletti munkát végzett” – mondta Szalay a rajt elõtt.